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Eisenbahnzubehör EPC Verlust Schaum Produktionslinie Automatisierung Verlust Schaumguss

Eisenbahnzubehör EPC Verlust Schaum Produktionslinie Automatisierung Verlust Schaumguss

Produktdetails:
Herkunftsort: Shandong, China
Markenname: TOVAC
Zertifizierung: Quality Management System Certification
Modellnummer: Jährliche Produktion von 100.000 Tonnen Gussteilen
Ausführliche Information
Herkunftsort:
Shandong, China
Markenname:
TOVAC
Zertifizierung:
Quality Management System Certification
Modellnummer:
Jährliche Produktion von 100.000 Tonnen Gussteilen
moldType:
Formen aus Polystyrolschaum
Qualitätskontrolle:
Integrierte Inspektionssysteme
Installationsunterstützung:
vom Hersteller geliefert
Zykletime:
Abhängig von Produktgröße und Komplexität
Anwendung:
Herstellung von Eisenbahnzubehör
Automatisierungsgrad:
Hohe Automatisierung
Produktionskapazität:
Anpassbar an die Anforderungen des Kunden
Hervorheben:

High Light

Hervorheben:

Automatisierung der Schäumgussindustrie

,

Automatisierung der Produktionslinie für verlorenes Schaum

,

Eisenbahnzubehör für das Gießen von verlorenem Schaum

Handelsinformationen
Min Bestellmenge:
1 Satz
Preis:
100USD-10000USD
Verpackung Informationen:
Anpassbar
Lieferzeit:
10-100 Werktage
Zahlungsbedingungen:
T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
Jährliche Produktion von 100 Sätzen dieser Art von Produktionslinie
Produkt-Beschreibung
Fertigungslinie für verlorene Schaumstoffe für Eisenbahnzubehör mit Schwerpunkt auf der Herstellung und Gießerei komplexer Eisenbahnkomponenten

Die Vorteile der Produktionslinie für das Gießen von Schäumen für Eisenbahnkomponenten erfüllen die hohen Anforderungen der Eisenbahnunternehmen an die Zuverlässigkeit des Gießens, an die Strukturkomplexität,und Produktionseffizienz. mit seinen besonderen Stärken inPräzision, Effizienz und ökologische Nachhaltigkeit, ist es zu einer bevorzugten Lösung für die Herstellung hochwertiger Eisenbahnteile geworden.Dieser Prozess liefert herausragende Lösungen..

Die Ferrobahnenbauteile aus verlorenem Schaum produzieren besonders gut in folgenden Anwendungsfällen:
  1. Komplexe Strukturen und hohe Integration

    für Bauteile wie Kupplungsköpfe von Hochgeschwindigkeitszügen und andere Teile mit komplexen Strukturen oder internen Wasserwellen, Ölläden und LuftkanälenDas Verlustschäumgussverfahren ermöglicht die Integration eines Einzelteils, wodurch Leckage-Risiken und Montagekosten bei mehrteiligen Konstruktionen vermieden werden.

  2. Wesentliche Gewichtsreduktion und Leistungssteigerung

    Durch optimiertes Design und präzises Formen lassen sich direkt Gusse mit dünneren Wänden und effizienteren Strukturentwürfen herstellen, wodurch das Gewicht reduziert und die Gesamtleistung verbessert wird.

  3. Vereinfachte Prozesskette und verbesserte Effizienz

    Eine vereinfachte Prozesskette führt zu Kosteneinsparungen während des gesamten Produktionsprozesses.Das Gießen in Gruppen (mehrere Teile pro Kolben) erhöht die Produktionseffizienz erheblichIn der letzten Phase kann der Reinigungs- und Veredelungsbedarf um etwa 50% reduziert werden, während der Sand fast vollständig recycelt wird, was sowohl ökologische als auch wirtschaftliche Vorteile bringt.

Unterscheidungsmerkmale im Vergleich zu anderen Schäumstoffgusslinien

Im Vergleich zu anderen Fertigungslinien für das Verlustfockgusswerk stellen Eisenbahnbauteillinien unterschiedliche Anforderungen an die Anordnung der Fertigungslinie und die Auswahl der Ausrüstung:

  1. Komplexere Gießstrukturen, was zu schwerer zu füllenden Sandflächen führt.
  2. Strenge Abmessungstoleranzen und höhere Anforderungen an die Oberflächenqualität.
  3. Bestimmte Produkte sind dünnwandige Bauteile des Kassentyps, für die fortgeschrittene Formen und Vibrationsverdichtungsprozesse erforderlich sind.

Im allgemeinen sind die Eisenbahngussstücke überwiegend aus Gussstahl oder Legierstahl hergestellt und sind sehr fehleranfällig.und Gießparameter (z. B. negativer Druckpegel und Gießtemperatur) ist unerlässlich, um Defekte wie Porosität und Kohlenstoffaufnahme zu vermeiden.

Die Auswahl einer Produktionslinie für die Verformung von Schienenbauteilen aus verlorenem Schaum ist nicht nur die Auswahl eines präzisen Formverfahrens, sondern eine strategische Wahl für eine höhere Qualität, niedrigere Gesamtkosten,und stärkere Produktwettbewerbsfähigkeit