El recubrimiento de acero al carbono es un material de recubrimiento funcional desarrollado específicamente para sustratos de acero al carbono. Su función principal es aislar el acero al carbono del aire, la humedad y los medios ácidos o alcalinos, previniendo así el óxido y la corrosión. Al mismo tiempo, puede impartir propiedades adicionales como estética superficial y resistencia al desgaste. El recubrimiento se utiliza ampliamente en campos como la fabricación de maquinaria, estructuras de acero para la construcción, tuberías y componentes automotrices.
Características:
1.Compatibilidad con las condiciones de vertido de acero al carbono
Con una refractariedad de 1600-1700 °C, el recubrimiento se adapta bien a la temperatura de vertido del acero al carbono (1450-1520 °C). Los agregados refractarios comunes incluyen polvo de cuarzo y bauxita, que proporcionan una fuerte resistencia a la erosión del acero fundido y previenen eficazmente la adherencia de arena.
2.Baja generación de gas para prevenir la porosidad
El sistema aglutinante (por ejemplo, CMC combinado con bentonita) presenta baja absorción de humedad y mínima evolución de gas después del secado. Con una permeabilidad controlada adecuadamente, permite la descarga oportuna de los gases generados durante la vaporización del patrón de espuma, reduciendo la porosidad subsuperficial y los defectos relacionados.
3.Fuerte adhesión con fácil limpieza
El recubrimiento demuestra un buen rendimiento de adherencia y permanece libre de grietas y firmemente unido después del secado. Después del vertido, se desprende en forma de cáscara, dejando una superficie de fundición lisa y garantizando una alta eficiencia de limpieza.
4.Procesamiento flexible con eficiencia de costos
Relación agua-polvo recomendada: aproximadamente 1:0.6-0.7. El recubrimiento se puede aplicar por inmersión, vertido o cepillado, con un espesor de recubrimiento de 0.8-1.2 mm. El polvo seco ofrece una larga vida útil y se puede preparar fácilmente añadiendo agua, lo que lo hace adecuado para la producción por lotes de diversas piezas fundidas de acero al carbono, como componentes estructurales, soportes y piezas de maquinaria.