Lapisan bubuk kering baja mangan tinggi untuk pengecoran busa yang hilang dengan refraktoritas tinggi dan kinerja anti pembakaran

I. Pelapis Bubuk Kering untuk Pengecoran Busa Hilang

1. Baja Mangan Tinggi

Aditif penguat pelapis busa hilang baja mangan tinggi adalah bahan kimia pembantu yang digunakan untuk meningkatkan kekuatan tarik berbagai polimer. Berbeda dengan bahan yang diperkuat serat konvensional, bahan ini bekerja melalui mekanisme yang disesuaikan dengan struktur kimia bahan yang akan ditingkatkan. Melalui polimerisasi kimia khusus dan interaksi fisik, penguatan yang efektif dapat dicapai dengan penambahan kecil, secara signifikan meningkatkan kinerja berbagai plastik.

Fitur:

1. Ketahanan Api Tinggi dan Kinerja Anti-Nempel yang Sangat Baik

Agregat tahan api terdiri dari olivin, korundum, dan bahan serupa, dengan ketahanan api ≥1700 °C. Pelapis ini sangat cocok untuk suhu penuangan baja mangan tinggi (sekitar 1550 °C), secara efektif mencegah penempelan pasir baik secara kimia maupun mekanis.

2. Adhesi Kuat dengan Emisi Gas Rendah

Sistem pengikat menunjukkan kemampuan basah yang sangat baik pada pola busa dan tidak retak setelah kering. Dengan emisi gas yang rendah dan permeabilitas yang terkontrol, produk gas dari penguapan busa dapat dikeluarkan dengan lancar, mengurangi cacat pengecoran terkait gas seperti porositas.

3. Kemampuan Adaptasi Proses yang Sangat Baik

Rasio air-bubuk yang direkomendasikan: 1:0,6–0,65. Pelapis dapat diaplikasikan dengan mencelupkan, menuangkan, atau menyikat, dengan ketebalan lapisan ≥1 mm. Bubuk kering memiliki umur simpan yang lama dan mudah dicampur setelah ditambahkan air, membuatnya cocok untuk produksi massal coran baja mangan tinggi tahan aus seperti palu penghancur dan pelat rahang.

4. Mudah Dibersihkan dan Ramah Lingkungan

Pelapis tidak mengandung VOC. Setelah penuangan, pelapis terkelupas dalam bentuk seperti cangkang, meninggalkan permukaan coran yang halus dan memungkinkan efisiensi pembersihan yang tinggi. Formulasi yang dioptimalkan juga dapat mengurangi risiko percikan balik logam selama penuangan.