2026-01-23
Keuntungan dari jalur produksi casting busa yang hilang untuk komponen kereta api dengan sempurna memenuhi persyaratan industri kereta api yang ketat untuk keandalan casting, kompleksitas struktural,dan efisiensi produksiDengan kekuatan yang khas dalam presisi, efisiensi, dan keberlanjutan lingkungan, telah menjadi solusi yang disukai untuk pembuatan suku cadang kereta api berkualitas tinggi.Apakah untuk dukungan struktur kompleks dan bracket atau cakram rem kekuatan kelelahan tinggi, proses ini memberikan solusi yang luar biasa.
Jalur produksi busa hilang komponen kereta api berkinerja sangat baik dalam skenario aplikasi berikut:
1Mencapai Struktur Kompleks dan Integrasi Tinggi
Untuk komponen seperti kepala kopling kereta berkecepatan tinggi dan bagian lain dengan struktur kompleks atau jaket air internal, saluran minyak, dan saluran udara,Lost foam casting memungkinkan integral satu bagian membentuk, menghindari risiko kebocoran dan biaya perakitan yang terkait dengan konstruksi multi-bagian.
2Pengurangan berat badan yang signifikan dan peningkatan kinerja
Melalui desain yang dioptimalkan dan pembentukan yang tepat, cor dengan dinding yang lebih tipis dan desain struktur yang lebih efisien dapat diproduksi secara langsung, mengurangi berat sementara meningkatkan kinerja keseluruhan.
3Rantai Proses yang Sederhana dan Efisiensi yang Ditingkatkan
Sebuah rantai proses yang disederhanakan menghasilkan penghematan biaya di seluruh proses produksi. Pada tahap awal, tidak ada pola kayu atau inti pasir yang diperlukan.Tuang berkelompok (?? beberapa bagian per kolong??) secara signifikan meningkatkan efisiensi produksiPada tahap akhir, beban kerja pembersihan dan finishing dapat dikurangi sekitar 50%, sementara pasir cetakan hampir sepenuhnya didaur ulang, memberikan manfaat lingkungan dan ekonomi.
Karakteristik yang berbeda dibandingkan dengan jalur pengecoran busa yang hilang lainnya
Dibandingkan dengan jalur produksi cetakan busa hilang lainnya, jalur komponen kereta api menempatkan persyaratan yang berbeda pada tata letak jalur produksi dan pemilihan peralatan:
1Struktur pengecoran yang lebih kompleks, menghasilkan area pasir yang lebih sulit untuk diisi.
2Toleransi dimensi yang lebih ketat dan persyaratan kualitas permukaan yang lebih tinggi.
3.Beberapa produk adalah komponen tipe kotak dinding tipis, yang membutuhkan proses cetakan dan pemadatan getaran yang canggih.
Secara keseluruhan, casting kereta api sebagian besar terbuat dari baja cor atau baja paduan dan sangat sensitif terhadap cacat.dan parameter tuang (seperti tingkat tekanan negatif dan suhu tuang) sangat penting untuk mencegah cacat seperti porositas dan pengambilan karbon.
Memilih jalur produksi casting busa hilang untuk komponen kereta api bukan hanya pilihan proses pembentukan presisi, itu adalah pilihan strategis menuju kualitas yang lebih tinggi, biaya total yang lebih rendah,dan daya saing produk yang lebih.